'У костра'

[2013-04-28 17:10:15] ded писал(а): Но не в ближайшие 2 года

Ну да, в 2015 обещают бетонный мост в Верхние Лемезы - после этого сей маршрут станет особенно актуальным

[2013-04-28 17:10:15] ded писал(а): Поэтому время может выбрано и другое

Если ехать просто "через грязь", как в той же даздраперме, то да, время может быть и другое. Если же ехать с целью - то время выбирается исходя из свойств цели, в данном случае пика водопада и соответственно паводка. Понятно что засушливым летом там и на жигулях говорят ездили - но какой смысл в это время ехать на водопад???

[2013-04-28 19:18:20] ded писал(а): Думаю

И не получается? Ну где тут плохая дорога? У нас в деревне по весне все такие. Люди ходят спокойно, все колеи видно. А что вы дуром по колее поперли так это в голове дело. А вот в отчете болото! Все под водой, и что там ждет непонятно. На видео видно что машину кренит градусов на 20, при ширине полтора метра это означает глубину колеи в полметра! Поэтому повторю, трындеть не кули ворочать, нормальный человек либо проехал бы именно там и отчитался, либо молчал бы в тряпочку и не позорился джиперством по переписке. 

Теперь про дорогу. Она на самом деле была ОЧЕНЬ тяжелой, видео сняли уже выехав из основных говен.  Весь участок шли только на 1ой передачи на оборотах 3300-3700 (МКМ), на меньших момента не хватало и приходилось переключаться на пониженную, и по мере возможности разгоняться. Мотор при этом грелся до 100градусов - это первый раз так, обычно на местности он остывает градусов до 70. В некоторых местах борт не доставал до дна: взревывает мотор и падает скорость, рывок выключателя блокировок - и зацепившись одним бортом шли наполовину вплавь... В двух самых крупных лужах часть шли просто вплавь - это 60см глубины.

Таки "по твердому"?