'У костра'

[2017-10-04 09:57:59] lml писал(а): Движухи нет.

Движуха будет когда будет действующая пара и результаты испытаний. И все остальное тоже

[2017-10-04 09:57:59] lml писал(а): Русские я думаю вообще не донейтят

как ни удивительно - иногда случается, только вот суммы смешные обычно.

[2017-10-04 09:57:59] lml писал(а): В любом случае очень бы хотелось продолжения

Мне бы тоже, хотя бы чтобы железо было куплено не зря

[2017-10-04 10:50:31] lml писал(а): Сейчас частенько глушат спутники

Ладно б глушили, а то фейковые данные передают. Но чтобы лететь без спутников надо или  FPV, или VISLAM на борту подымать

[2017-10-04 10:50:31] lml писал(а): Функционал, который сейчас больше всего интересует, это конечно управление через ЖСМ

Пока можно использовать отдельный GSM модем

[2017-10-04 12:10:08] lml писал(а): Высоко не ловит

А что поделать, диаграмма направленности антенн такая.

[2017-10-04 12:10:08] lml писал(а): У некоторых автопилот перестает работать от помех.

Дык мощность передачи до ватта и спектр очень жесткий, естественно все неэкранированные провода и прочая это ловит. Экранировать корпус автопилота, ферритовые кольца на провода, экранировать сам аппарат, антенну GSM относить подальше - вобщем все стандартные меры по борьбе с наводками. EMI-035 крайне рекомендуется для покраски всего пластика.

[2017-10-09 08:01:05] lml писал(а): А все остальное заэкранировать проблематично. Электроника растянута по всему самолету.

Тогда ферритовые кольца, и побольше

[2017-10-09 08:01:05] lml писал(а):А почему ЖСм может создавать большие наводки, чем тоже одноваттный видеопередатчик на 900 или 1.2?

Особенности спектра. 5Вт 433 рация на колонки не наводится, а вот мобильник вызывает знакомое всем похрюкивание

[2017-10-09 08:01:05] lml писал(а): какой алгоритм работы треккера в полете?

Маяк да, только слушает - но мы сейчас не про него а про GSM телеметрию, коя вполне так старается докричаться до ближайшей соты, а если ее нет то орет на полной мощности всю дорогу

[2017-10-09 09:08:07] lml писал(а): Работу устройства я вижу себе так - основной режим это управление и передача телеметрии по обратному каналу как у поляка. В этом режиме ЖСМ молчит. Второй режим - это ЖСМ треккер,

Второй режим - то же плюс дубль телеметрии на GSM. Я не знаю сложно это кому-то или нет, я для себя делаю, а мне надо именно это, в городе любая связь кроме GSM ненадежна.

Ну и ессно функции маяка плюс регулярная отправка своих координат по LoRa на минимальной скорости, дабы второй модуль мог их принять и сообщить. Очень полезно  прокатить поисковый модуль над точкой предполагаемой посадки и получить координаты с пострадавшего.